监理工作体会(精选多篇)

第一篇：监理工作的体会

监理工作的体会

随着我国铁路建设事业的发展，铁路工程监理制度将逐步走向市场，为监理行业提供了巨大的发展空间。纵观当前形势，监理行业在迎来新的发展机遇的同时，也面临着许多困难和挑战，许多体制还有待规范和完善， 为了更好地适应新形势下铁路建设和工程监理发展的需要，加强工程质量管理，提高铁路使用质量和资金效益，是非常有必要的。本人结合近十年来的监理工作经历，就加强铁路工程监理方面的一些认识见解，谈一些个人之见。

一、业主的管理模式要更新

按合同规定：业主与监理只存在着委托与被委托的合同关系，工程实行“法人负责、政府监督、社会监理、企业自检”的四级质量管理体系，业主就以合同的形式将工程质量、工程费用以及合同管理的权限交给监理单位，监理单位也就承担了相应的法律责任。因此，业主应放权给监理工程师，按照合同的内容规定大胆管理。但是一些业主仍习惯于传统的管理模式，习惯于亲自指挥，将监理单位视为自己的下属单位，认为花钱请你来管，你就得听他的，认为业主才有决定权，从而削弱了监理工程师的权力，而一但工程出现了质量问题，往往业主又不承担任何责任，将责任推向监理人员，这样指挥权业主不放，责任权监理承担的局面使监理工作很难开展。根据规范：业主对项目建设只负责外围拆迁及协调社会各方关系及对监理行为及监理工作质量进行宏观控制，而不应干预监理工程师按照合同赋予的权力，只有这样监理工作才能正常开展。业主和监理企业担负着管理、服务与监督的职责，从职责分工上看，业主主要着眼于项目的准备和运作，宏观整体控制建设环境的协调以及重要的决策。监理按照合同，以整个项目建设目标为中心，针对公路工程建设的特点对进度、投入和质量状况进行全过程、全方位、全天候的管理、监督和服务。然而目前的形势是严竣的，业主与监理的职责界限不清晰，普遍存在职能交叉重叠现象，使监理工作很难开展，工程监理有名无实。在项目法人责任制与工程监理制的制度框架内，监理的职责定位仍然存在很多理论和法律空白，市场主体地位有待进一步完善。

二、施工单位自检体系要健全

在监理与承包人职责界定中，监理与承包人是监理与被监理的关系，主要矛盾是质量监理的标准如何定位，一些现场监理人员由于业务素质或职业道德不高，管理不严，工程质量出现隐患。现在一些地方道路仍然采用低价中标的原则，承包商在实施这样的工程合同时，为了使自己的利益不受损失，企图通过偷工减料或工程转包获取利润，工程材料以次充好，工程质量低劣，给工程带来隐患；工程在施工过程中业主又要求监理按规范进行监督管理，施工单位不能从中获取利润，导致承包人与现场监理产生直接冲突，甚至威胁现场监理；施工单位非法转包现象也时有发生，存在“高资质投标，低资质进场，无资质施工”的做法，直接影响施工的质量和进度；施工单位主要人员随意更换和私自离开施工现场，设备不能及时按合同到位，施工现场管理混乱，致使工程质量、费用、工期难以控制。

一项工程若要获得最好的质量，施工队伍的自身素质更为重要，只有承包商重视质量，通过各种手段提高全员质量意识，要求施工队伍做到严把“七关”，即材料、试验、测量、操作、交接、责任、检查等各个环节，建立健全施工质量自检体系，提高自身的质量意识及责任感，才能有效地控制好工程质量。

在这种情况下，选择具有相应的资质、资信等级的施工单位，并具有先进的管理经验和丰富的施工经验，配备高素质的施工队伍是保证工程质量及进度的重要一环。

三、监理单位要建立健全业务素质较强的监理队伍

监理费用太低，监理单位的开支仅能维持支付监理人员的工资，监理单位只好降低监理人员工资或监理人员的资质要求，来维护监理单位的经营。在这种情况下，监理工作人员责任大、待遇低，也使监理单位很难留住人才；能力、资质高一点的都被流失在待遇高的单位，给监

理事业的发展带来很大影响。

监理人员素质在监理市场中占有举足轻重的作用，一个监理人员素质的好坏，直接代表着公司的整体形象。有些职业道德比较差的监理与施工单位串通，以钱财来交换工程质量，认为只要你给我钱，我就放你过关，反正出来都是为了赚钱，忽视质量的优劣，导致工程质量难以保证，给监理单位带来负面影响。所以提高监理人员的素质是具有战略意义的重要举措。工程质量管理的重要一环是工程质量监理，而质量监理要通过人来实现，要严把监理人员的准入关，德、能、勤、责任心全面考核，作为监理人员必须要有丰富的业务知识和工作经验，并要有良好的职业道德，工作中能严格把关，又能及时解决工程施工过程中出现的各种问题，积极采取预防措施，做到事前监理，尽量使工程不出现质量问题，以达到防患于未然，这是监理人员的工作宗旨，也是监理工作的精髓所在。

监理单位作为一个监督管理机构，除具有相应资质、资信等级外，还应具备一批业务素质及职业道德高，有着多年施工及监理经验的人员，从而保证“五控两管一协调”的具体实施，其目的就是要创造出一个优良的产品。以实事求是的工作态度对待施工过程中存在的问题，分析原因，及时总结，对施工过程中先进的施工工艺及方法，给予肯定，并通过工地例会的形式互相交流，互相学习，从而有效的指导施工。

“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”，这是监理服务的原则，服务的方针，具体要求监理工作程序化、规范化，施工监理要避免粗俗的工作方法。监理工作要“严”字当头，要敢于动真、敢于碰硬，要做到敢管、善管、严管，要用铁的面孔来管理工程质量。科学公正地进行工程管理。我们要进一步研究适合中国国情的工程监理，完善监理职责，确立适应时代发展需要的监理制度模式，探索监理企业的发展方向，健全监理工作体制。要以高度的责任感和紧迫感，勇于开拓、勇于创新、不断探索、真抓实干，为进一步完善我国铁路工程监理制度，建设一批经济和社会效益显著、质量优良的铁路工程项目做出自己的贡献

第二篇：监理工作体会

监理工作体会

我从事监理工作已近一个月，在这一个月里，让我感受最深的是理想和现实的偏差。我选择监理这个职业时就有许多朋友劝我放弃，并列举了许多不利因素。我没有听从朋友善意的劝阻，执着地选择了这个职业，因为在我考取资格证书的时候，这个职业就已经在我的心里完全理想化了。

我很自信，认为凭自己的努力就没有做不好的工作。简单的认为按法律法规和规范的要求，配合通知单和停工令的权利，来约束施工单位的施工行为应该不成问题。但是，通过这一个月的工作实践，本人感到要做好这项工作并非易事。因为多数建设单位和施工单位都存在利益关系，如果要求施工单位严格按照法律法规和相应的标准规范去做，不但触及施工单位的利益，有时也会触及业主的某些利益，得不到业主的支持，加之施工单位的质保体系不健全、施工行为不规范，就会造成工程监理步步维艰。并且深知，这项工作不是靠总监一个人能完成的，他需要方方面面的配合。 ……此处隐藏5051个字……是围绕这些方面展开。

首先是“事前控制”，主要监理工作如下：

一、“人”的控制：

1、资质的审查是否符合要求：总包和劳务分包单位资质是否符合要求、安全生产许可证有没有，是否在有效期内。

2、人员资质：公司法人、项目经理、安全员a、b、c三类资质是否合格；根据项目的规模总包及劳务分包单位安全员数量是否满足；特种作业人员资格证是否符合要求，是否持证上岗并且人证相符。

3、总包单位与分包单位是否按规定签订了分包合同。

4、进场劳务人员是否经过安全三级教育

二、“料”的控制：

1、模板支撑体系支模架、脚手架搭设需要的产品是否为合格产品？（悬挑型钢型号、钢管直径壁厚、扣件及扣件螺丝质量、脚手板厚度及尺寸、安全兜网强度、安全立网强度及阻燃性是否符合要求等）

2、开关箱、配电箱、电缆、电线等是否为安全站指定产品或合格产品？

三、“机”的控制：

1、塔吊等起重设备是否为武汉市安全站备案产品？

2、施工机械性能及指标是否合格？（挖掘机、钢筋切断机、弯曲机、弯箍机调直机，电焊机，对焊机，木工圆锯盘）

四、“方法”的控制：施工组织设计中的安全措施，有关安全方面的专项方案、应急预案是否具有针对性、合理性和可操作性？是否经过三级审批程序？专业监理工程师和总监理工程师严把审核关，使有效

的安全技术措施充实到方案中去。例如本项目主要审查:1、基坑支护和安全措施方案；2、垂直运输机械设备的安装、使用和拆卸等采取的安全方案，有无经过安全资格认证和检测取得安全备案牌和使用登记牌，是否经过组织程序验收；3、施工现场临时用电安全方案；4、模板工程施工方案；5、高支模施工方案；6、脚手架施工方案（落地和悬挑）；7、悬挑卸料钢平台搭设方案；8、安全事故应急预案等

五、“环境”的控制：作业环境的控制，作业环境是否理想？高温、暴雨、大风、寒冬等恶劣天气禁止室外施工作业 。作业区消防设施是否有效、完备？（木工加工区灭火器配备，楼层内消防水管设置及消防箱及水袋配备）

六、安全监理工作要把本项目的重大危险源理清并作为重点控制。 在土方施工阶段，主要是深基坑施工，就存在土方坍塌的风险。而在结构施工阶段，尤其是高层施工，重大危险源就是高坠、物体打击。还有临时施工用电中的触电、塔吊作业、大型钢结构构件吊装等都会成为重大危险源。

七、检查施工单位安全生产管理机构、安全生产责任制、安全管理体系是否完备，安全管理制度、安全技术交底是否健全。

八、对照《建设工程安全生产管理条例》以及贯彻落实《关于落实建设工程安全生产建立责任的若干意见》弄清楚监理单位在安全监理过程中的责任和风险。例如：1、未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查。2、发现安全施工隐患未及时要求施工单位整改或者暂时停止施工。3、施工单位拒不整改或者不停止施工，

未及时向有关主管部门报告。4、未依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。5、未制定包括安全监理内容的监理规划和监理细则。6、未对专项措施、方案全面审查。7、施工过程未检查督促到位。

8、为正确行使停工指令并及时报告。

九、项目监理部安全管理工作的人员分工和交底工作要做好，以总监（总监代表），安全员为主，其他监理人员为辅抓安全监理工作，做到人人管安全，形成齐抓共管的好氛围。

其次是“事中控制”

主要是平时的安全巡视和各类专项检查工作，这也是我们安全监理最重要的工作。专业监理工程师安全巡视首先检查重点部位的施工是否按审批后的方案进行，安全技术措施是否到位；其次是检查在危险点如：深基坑支护和土方开挖、塔吊安装、卸料钢平台吊装、悬挑脚手架搭设、落地脚手架搭设、模板支撑体系以及高支模架的搭设、易燃物旁电焊作业、交叉施工等是否有施工单位管理人员在场，特别是安全员，关键工作监理人员进行现场旁站（基坑支护和土方开挖、塔吊安装、脚手架搭设、高支模架搭设等）；第三检查施工管理人员和特种作业人员是否有资格证和上岗证，是否在有效期内，是否人证相符；第四是检查现场的施工状况是否安全，有否存在人的不安全行为和物的不安全状态。（例如：机械设备是否疲劳作业，是否运转正常；施工过程中是否正确使用“三宝”、“四口”以及“临边”防护措施是否到位；临时施工用电是否采用tn-s系统，做到“三级配电，逐级保护”，达到“一机，一闸、一漏，一箱”的要求；施工人员是

否有违章操作等；）监理人员在巡视过程中发现一般安全隐患要口头要求施工单位及时改正，并不定时回头检查整改结果；发现较严重的安全问题及时下发监理工程师通知单并督促其整改到位，直到安全隐患消除。发现重大安全隐患立即下发暂停施工指令，督促施工单位停工整改，如拒不执行，应向上级建设主管部门汇报。除了专业监理工程师的巡视外，项目部总监或总监代表每天上、下午各一次对现场进行安全检查。检查内容是结合建筑工程的特点和本工程的实际情况进行安全隐患归类检查，主要隐患类别分别为高处坠落、触电、物体打击、坍塌和火灾等五类事故，同时也对栋号专业监理工程师的安全工作进行检查，特别是主管安全的监理工程师，把安全巡视过程中发现的安全隐患由专人归纳整理到安全监理日志中，督促施工单位及时整改。

其次是安全验收的监督管理，安全验收管理也是安全控制的重要管理方法之一。

目前参与了施工机具验收，接地电阻测试，临时施工用电验收，悬挑式钢平台验收，悬挑式脚手架验收，落地式脚手架验收，洞口临边防护验收，模板安装、拆除工程检验批验收，塔吊起重机验收。

然后是安全资料的监督管理。这一方面主要是委托代双平进行督促、收集和归纳整理。按照公司安全资料归类目录表的要求进行，在这方面代工做的比较仔细，收集的比较及时和齐全，通过了武汉市及东湖开发区建设主管部门的检查，得到了他们的一致肯定。

另外每月组织一次安全综合大检查，目前主要检查内容包括落地

脚手架，悬挑脚手架，悬挑卸料钢平台，基坑支护安全，模板工程安全，“三宝”、“四口”防护，塔吊，施工机具，临时施工用电。项目监理部全体人员，建设单位代表及施工单位项目经理、技术负责人、安全员等参加，对存在的安全问题进行讲评并要求限期整改，对整改的结果项目监理部进行复查是否整改到位。

此外为了更好的进行安全方面的监理工作，组织项目监理部全体人员认真学习有关安全方面的法律、法规、《建设工程安全生产管理条例》以及贯彻落实《关于落实建设工程安全生产建立责任的若干意见》、武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册、公司下发的关于安全方面的文件，提高自身的素质和管理水平。对建筑安全主管部门和公司安全检查提出的问题逐项及时进行整改，尽量把安全监理工作做得更好。

总之，安全监理工作做得好坏，离不开建设单位的支持和理解，离不开施工单位的积极配合，离不开建设主管部门和公司的指导，离不开项目监理部全体人员的共同努力。